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不锈钢管高温疲劳是指材料在高温下由于周期反复变化着的应力的作用而发生损伤至断裂的过程。对其进行的研究结果表明,在某一高温下,10的8次幂次高温疲劳强度是该温度下高温抗拉强度的1/2。
不锈钢管热疲劳是指在进行加热(膨胀)和冷却(收缩)的过程中,当温度发生变化和受到来自外部的约束力时,在材料的内部相应于其本身的膨胀和收缩变形产生应力,并使材料发生损伤。当快速地反复加热和冷却时其应力就具冲击性,所产生的应力与通常情况相比更大,此时有的材料呈脆性破坏。这种现象被称之为絷冲击。不锈钢板热疲劳和热冲击是有着相似之处的现象,但前者主要伴随大的塑性应变,而后者的破坏主要是脆性破坏。
不锈钢管特别地，316和317不锈钢（317不锈钢的性能见后）是含钼不锈钢种。317不锈钢板中的钼含量略高明于316不锈钢。由于钢中钼,该钢种总的性能优于310和304不锈钢板，高温条件下，当硫酸的浓度低于15％和高于85％时，316不锈钢板具有广泛的用途。316不锈钢角钢还具有良好的而氯化物侵蚀的性能，所以通常用于海洋环境。316L不锈钢管的碳含量0.03,可用于焊接后不能进行退火和需要耐腐蚀性的用途中。
不锈钢管奥氏体型不锈钢一般来说n值较大,在进行加工的过程中由于塑性诱发相变而生成马氏体,因而有较大的n值和延伸率,可进行深冲加工和凸缘成形。有一部分奥氏体型不锈钢在深冲加工后,经一段时间会产生与冲压方向一致的纵向裂纹,即所谓的“时效裂纹”。为此采用高镍,低氮和低碳的奥氏体型不锈钢可避免该缺陷的发生。
奥氏体型不锈钢不所含的镍可明显降低钢的冷加工硬化倾向,不锈钢管其原因是可使奥氏体的稳定性增加,减少或了冷加工过程中的马氏体转变,降低厂冷加工硬化速率,强度降低和塑性提高。
在双相不锈钢中增加镍的含量可降低马氏体转变温度,从而改善了冷加工变形性能。
碳是工业用钢的主要元素之一，不锈钢管性能与组织在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢中碳的影响尤为显著。碳在不锈钢中对组织的影响主要表现在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大（约为镍的30倍)，另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成-系列复杂的碳化物。所以,不锈钢管从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的。认识了这一影响的规律，我们就可以从不同的使用要求出发，选择不同含碳量的不锈钢. 例如工业中应用广泛的,也是起码的不锈钢—-0Crl3~4Cr13这五个钢号的标准含铬- 27 - 量规定为12~14％,就是把碳要与铬形成碳化铬的因素考虑进去以后才决定的，目的即在于使碳与铬结合成碳化铬以后,固溶体中的含铬量不致低于11.7％这一限度的含铬量。
